LADA NIVA LEGEND BRONTO
ԼՈՒՐՋ ԱՄԵՆԱԳՆԱՑ՝ ԲՐՈՒՏԱԼ ԴԻԶԱՅՆՈՎ
ԱՆԱՆՑԱՆԵԼԻ ՃԱՆԱՊԱՐՀՆԵՐԻ ՀԵՐՈՍԸ
Տարերքների տիրակալն ու անանացանելի ճանապարհների սարսափը։ Սա է LADA Niva Legend-ը՝ Bronto հատուկ մոդիֆիկացիայով։ Իսկական ամենագնաց՝ բրուտալ արտաքինով, պողպատյա խառնվածքով և բազում առավելություններով․ ձուլած անվասկավառակներ, հուսալի արտաճանապարհային լրացումներ, հակամառախուղային լուսարձակներ, տանիքի ռեյլինգներ, կամուֆլաժային ներկվածք և արկածների անհագուրդ ծարավ։
Էքստերիեր
Լայնացված կամարներ
Ավելի մեծ անիվների և կախոցի շարժի մեծացման համար
Էքստերիեր
Ուժեղացված ետևի կամրջակ
Հատուկ լուծում՝ ծանր արտաճանապարհային պայմանների համար
Էքստերիեր
Դիմացկուն ռեյլինգներ
Բեռնախցիկի և լրացուցիչ լուսավորման տեխնիկայի համար
Էքստերիեր
Էքսպեդիցիոն լույս
Անհրաժեշտ, ապահով և սերտիֆիկացված սարքավորում
ՀԱՐՄԱՐԱՎԵՏՈՒԹՅԱՆ ՏԱՐՐԵՐ
Անանցանելի անտառներում կամ անհասանելի լեռներում կարևոր է դառնում յուրաքանչյուր մանրուք։ Երկու 12-վոլտանոց վարդակները պարզապես սարքավորում չեն, այլ հնարավորություն՝ լիցքավորել ցանկացած սարք։ Հետևի գլխակալները ոչ միայն հարմարավետ են, այլև ապահովում են լրացուցիչ պաշտպանություն։ Կլիմայական համակարգը քմահաճույք չէ, այլ փրկություն խստաշունչ ձմռանը կամ շոգ ամռանը։
ԷԼ ԱՎԵԼԻ ԴԻՄԱՑԿՈՒՆ
Հատուկ արտաճանապարհային պայմաների համար ստեղծված Niva շասսին, դարձել է էլ ավելի ամուր։ LADA Niva Bronto-ն ստացել է ուժեղացված զսպանակներ, մեղմիչներ և հետևի կամրջակ։ Յուրաքանչյուր սռնիին տեղադրված է ինքնաբլոկավորվող միջանվային դիֆերենցիալ, իսկ գլխավոր զույգի փոխանցումային թիվը այժմ կազմում է 4.1։ Ավելի մեծ քարշուժն ու 240 մմ բարձրությամբ լուսածերպը արտաճանապարհային խոչընդոտները հաջողությամբ հաղթահարելու գրավականն են։
Ուժեղացված կախոց
Ավելացված լուսածերպ
Արտաճանապարհային անիվներ
Երեք դիֆերենցիալների արգելափակում
ՎԵՐԱՀՍԿԵԼԻ ԱՐԿԱԾՆԵՐ
Bronto-ն ավտոմեքենա է փորձառու օգտատերերի համար։ Բայց յուրաքանչյուր փորձառու վարորդին ցանկացած պարագայում կարող է պետք գալ նաև էլեկտրոնիկայի օգնությունը։ Հենց այդ պատճառով էլ ամենագնացը սարքավորված է վթարային կանչի «ԷՌԱ-ԳԼՈՆԱՍՍ» համակարգով։
Արգելակների հակաբլոկավորման համակարգ (АBS)
Մշտական լիաքարշ համակարգ
ISOFIX ամրաններ հետևի նստատեղերին
Օպերատիվ ծառայությունների վթարային կանչի համակարգ՝ «ԷՌԱ-ԳԼՈՆԱՍՍ»
ԸՆՏՐԵՔ ՁԵՐ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՆ
- Դիմապակու տաքացում
- Կլիմատիկ համակարգ
- Կրուիզ-կոնտրոլ և արագության սահմանափակիչ
- Կայանման ցուցիչներ Prestige փաթեթում
Սկսած ԴՐ.
Սկսած ԴՐ./Ամս *
- Հակամառախուղային լապտերներ
- Ռադիատորի օրիգինալ վանդակաճաղ
- Օրիգինալ պլաստիկ բամպերներ
- Կամարների պլաստիկ երեսապատում
Սկսած ԴՐ.
Սկսած ԴՐ./Ամս *
ԳՈՒՆԱՅԻՆ ԳԱՄՄԱ
Малиновый "Барокко" (172) - металлик
Доплата: ДР.
Արծաթա-մուգ մոխրագույն"Բոռնեո" (633) - մետալիկ
Доплата: ДР.
Светло-серебристый металл "Снежная королева" (690) - металлик
Доплата: ДР.
Ոսկեգույն-շագանակագույն "Կորիանդր" (790) - մետալիկ
Доплата: ДР.
Սպիտակ "Սպիտակ ամպ" (240)
Доплата: ДР.
Մուգ կանաչ "Նեսսի 2" (316)
Доплата: ДР.
Սև "Հովազ" (672)
Доплата: ДР.
ՇԱՐԺԻՉՆԵՐ
Քարշուժով աչքի ընկնող շարժիչը հենց այն է, ինչ անհրաժեշտ է քաղաքում տեղաշարժվելու համար։ Բացի այդ, դա կտրատված տեղանքը հաղթահարելու հրաշալի միջոց է։ Շարժիչին օգնում են բաշխիչ տուփի իջեցնող փոխանցումն ու դիֆերենցիալի միջսռնային բլոկավորումը։
ՏԵԽՆԻԿԱԿԱՆ ԲՆՈՒԹԱԳՐԵՐ
Թափք
Անվային բանաձև/ քարշակող անիվներ
Շարժիչի դիրք
Թափքի տեսակ/ դռների թիվ
Նստատեղերի թիվը
Երկարություն/լայնություն/բարձրություն (ըստ ռեյլինգների), մմ
Բազա, մմ
Առջևի/հետևի անվամեջ
Առանց բեռնավորման ճանապարհային լուսածերպ, մմ
Զանգված
Բարձված զնագված, կգ
Տեխնիկապես թույլատրելի առավելագույն զանգված, կգ
Արգելակներով չսարքավորված կցորդի առավելագույն զանգված, կգ
Շարժիչ
Շարժիչի ծածկագիր
Շարժիչի տեսակ
Գլանների թիվ ու դասավորվածություն
Աշխատանքային, ծավալ, խոր․սմ
Առավելագույն հզորություն, կՎտ (ձ․ուժ) /պտր
Առավելագույն ոլորող մոմենտ, Նմ/պտր
Վառելիք
Սնուցման համակարգ
Վառելիքի բաքի ծավալ, լ
Փոխանցումատուփ
Փոխանցումատուփի տեսակ
Գլխավոր փախանցման փոխանցումային թիվ
Դինամիկ բնութագրեր
Առավելագույն արագություն, կմ/ժ
Թափառքի ժամանակ 0-100 կմ/ժ, վրկ
Վառելիքի ծախս
Քաղաքային ցիկլ, լ/100 կմ
Արտաքաղաքային ցիկլ, լ/100 կմ
Խառը ցիկլ, լ/100 կմ
Կախոց
Առջևի
Հետևի
Ղեկային կառավարում
Ղեկային մեխանիզմ
Անվադողեր
Չափս
Անվային բանաձև/ քարշակող անիվներ 4 x 4 / լիաքարշ
Շարժիչի դիրք առջևի, լայնակի
Թափքի տեսակ/ դռների թիվ ունիվերսալ/3
Նստատեղերի թիվը 4
Երկարություն/լայնություն/բարձրություն (ըստ ռեյլինգների), մմ 3680...3740 / 1740 / 1690...1900
Բազա, մմ 2200
Առջևի/հետևի անվամեջ 1526/1506
Առանց բեռնավորման ճանապարհային լուսածերպ, մմ 240
Բարձված զնագված, կգ 1285
Տեխնիկապես թույլատրելի առավելագույն զանգված, կգ 800/780
Արգելակներով չսարքավորված կցորդի առավելագույն զանգված, կգ նախատեսված չէ
Շարժիչի ծածկագիր 21214
Շարժիչի տեսակ բենզինային
Գլանների թիվ ու դասավորվածություն 4, շարային
Աշխատանքային, ծավալ, խոր․սմ 1690
Առավելագույն հզորություն, կՎտ (ձ․ուժ) /պտր 61 (83) / 5000
Առավելագույն ոլորող մոմենտ, Նմ/պտր 129 / 4000
Վառելիք 95-ից ոչ պակաս օկտանային թվով բենզին
Սնուցման համակարգ Վառելիքի ներարկում էլեկտրոնային կառավարմամբ
Վառելիքի բաքի ծավալ, լ 42
Փոխանցումատուփի տեսակ 5 ՄՓ
Գլխավոր փախանցման փոխանցումային թիվ 4,1
Առավելագույն արագություն, կմ/ժ 137
Թափառքի ժամանակ 0-100 կմ/ժ, վրկ 18.0
Քաղաքային ցիկլ, լ/100 կմ
Արտաքաղաքային ցիկլ, լ/100 կմ
Խառը ցիկլ, լ/100 կմ 12.0
Առջևի անկախ, լայնակի լծակներով, զսպանակային, հիդրավլիկ փոխագուցավոր մեղմիչներով, լայնակի կայունության կայունացուցիչով
Հետևի կախյալ, երկայնակի ձողով սարքավորված լայնակի լծակներով, զսպանակային, հիդրավլիկ փոխագուցավոր մեղմիչներով
Ղեկային մեխանիզմ ''պտուտակ-գնդային մանեկ-ձող-սեկտոր''
Չափս 235/75 R15 (105, Q); 235/75 R15 LT (104, Q); 235/75 R15 (109, Q/S)
Данные по расходу топлива определены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного
оборудования, в соответствии с требованиями ГОСТ Р41.101–99 (Правила ЕЭК ООН № 101). Служат для сравнения
автомобилей различных автопроизводителей. Эксплуатационной нормой не являются.
ՆԵՐԲԵՌՆԵԼ ԲՈԼՈՐ ԲՆՈՒԹԱԳՐԵՐԸ PDF-ով
ՈՒՂԱՐԿԵԼ ԴԻՄՈՒՄ
